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“多快！一轉眼的工夫，11年半啦

我2012年3月到咱家時，還是個毛頭小子

愛擺弄車，就一直當專職司機

那會兒咱家剛起步，只有兩臺公務車

一臺捷達，一臺普桑

出公務、跑業務、拉物資

啥活兒都得指望著它們倆跑”



 

“當時咱家就幾個部門，一個部門幾個人

滿打滿算加一塊兒百十號人

規模小、客戶少、產量也不高

我來的頭一年夏天，咱家開了個慶功會

慶祝馬達日產過萬

十幾張桌，坐下了所有中藍人”


 

“這些年，咱家就像踩了油門兒一樣

一年一個變化，越變越好

技術強了、產品多了、規模大了

別的不論，單說咱家的車吧

現在光公務車就8臺，還有4臺大客

一天到晚，站不住腳兒地忙活

咱家現有3個園區、六七千人

這架勢，當初可不敢想

所以公交公司又給咱投了好多新能源車

跑通勤的、各園區擺渡的

中藍人出門兒就上車，老方便了”



 

“我整不明白咱家的高科技

但我知道一個道理：不管負責哪個崗位

守好自己的攤兒，干好自己的事兒

能為發展盡一份兒力，就是好樣兒的

——咱家能有今天的發展，不容易啊

每當跟外人提起‘我是中藍的’

我心里頭都老自豪了”


 

“咱家現在又是整產業鏈兒，又是提產能

反正挺多事兒，都是大事兒

這些都得領導去定，他們握的是發展的方向盤

我就是個司機，專心把車開好

要是歲數大把不動方向盤了

我就上門衛報到，給咱家看大門兒

——到啥時候，我都是中藍人……”