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被吉利收購之后，魅族的一舉一動都牽扯著手機和汽車兩大頂流圈。
11月30日，星紀魅族集團正式發布了魅族21旗艦智能手機，宣稱“最美直屏王”。潮電智庫從手機產業鏈處了解，魅族21全系總備貨量在100萬部左右。
12月5日上午10點，魅族21系列以3399 元、 3699 元和 3999元不同價格全渠道正式開售。魅族科技官博發文顯示，首銷期間銷售額“一秒破億”。
從產業鏈和消費者的評價來看，魅族21在手機終端市場不乏功能創新亮點，具備不俗的競爭力。
在魅族引以為傲的交互體驗上，魅族21創新性地將環閃全面升級，融合智慧AI助手與常用場景，打造了Aicy靈動環。
影像方面，魅族21前置32MP自拍攝像頭，后置200MP主攝+12MP超廣角+5MP景深人像三攝。官方稱魅族21的真?2億瞬息旗艦影像系統由魅族聯合三星打造，在星流影像AI加持下，挑戰行業最快2億像素照片直出。
潮電智庫從產業鏈進一步了解，魅族21系列攝像頭模組主要供應商為天實/三贏/盛泰/舜宇；鏡頭主要供應商為中藍/聯益/大立；CMOS芯片主要供應商為三星/豪威；馬達主要供應商為中藍/磁化。其中，中藍電子是唯一雙供鏡頭與馬達的廠商。
潮電智庫發現，相比蘋果、華米、小米等頭部品牌旗艦手機的頂級攝像頭供應鏈布局，魅族21的合作伙伴整體也“很能打”，屬于行業的實力派選手。
雖然魅族21與車機交互的應用并不多，但在發布會同期，星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜宣布，魅族品牌將進入汽車市場。“第一款魅族汽車MEIZU DreamCar MX，將在2024年一季度啟動DreamCar共創計劃。”
市場消息稱，吉利系公司星紀魅族已完成A輪融資，加上上半年完成的天使+輪融資，今年累計融資20億元，投后估值超100億元人民幣。這意味著，今年3月才成立的星紀魅族已跨入了“獨角獸”的行列。
來源：潮電視覺與感知
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